自2004年起，全球范圍內掀起了一場無線射頻識別技術（RFID）的熱潮，包括沃爾瑪、寶潔、波音公司在內的商業巨頭無不積極推動RFID在制造、物流、零售、交通等行業的應用。RFID技術及其應用正處于迅速上升的時期，被業界公認為是本世紀最具潛力的技術之一，它的發展和應用推廣將是自動識別行業的一場技術革命。而RFID在交通物流行業的應用更是為通信技術提供了一個嶄新的舞臺，將成為未來電信業有潛力的利潤增長點之一。
RFID技術無需直接接觸、無需光學可視、無需人工干預即可完成信息輸入和處理，且操作方便快捷，能夠廣泛應用于生產、物流、交通、運輸、醫療、防偽、跟蹤、設備和資產管理等需要收集和處理數據的領域。RFID系統主要由三部分組成：讀寫器、標簽和其他外圍設備。和傳統條形碼識別技術相比，它具有可一次性讀取多個標簽、穿透性強、可多次讀寫、數據的記憶容量大、容易小型化和多樣化的形狀、耐環境性等特點，它在物流和交通行業的應用非常廣泛。
在物流行業，RFID技術使得合理的產品庫存控制和智能物流技術成為可能。它在物流行業的應用流程是：每個產品出廠時都被附上電子標簽，然后通過讀寫器寫入唯一的識別代碼，并將物品的信息錄入到數據庫中。此后裝箱銷售、出口驗證、到港分發、零售上架等各個環節都可以通過讀寫器反復讀寫標簽。標簽就是物品的“身份證”，借助電子標簽，可以實現商品對原料、半成品、成品、運輸、倉儲、配送、上架、最終銷售，甚至退貨處理等環節進行實時監控。RFID技術提高了物品分揀的自動化程度，降低了差錯率，使整個供應鏈管理顯得透明而高效。
RFID在交通行業的應用主要是在高速公路收費及智能交通方面。通過在汽車上安裝射頻識別卡，可使汽車被自動識別，在車輛高速通過收費站的同時完成交費，大大提高了行車速度和效率，從而避免擁堵，解決了交通瓶頸問題。而將該系統與車輛信息數據庫、繳費信息數據庫連接后，還可自動對過往車輛實施不停車檢查，通過與資料中心數據庫進行對照，能在幾秒鐘以內查到車輛欠費情況和違規情況，通過運用信息化、網絡化科技手段最大限度地遏制車輛偷逃交通費用和違規營運的行為。
RFID實現了信息識別和采集的智能化，這只是成就未來高效交通物流的第一步，要完全發揮RFID的高效率，具有全程信息化的需求，需要其他信息管理系統的支撐。眾多的貨物信息如何通過科學、快速的方式進行調配，通信技術在這一環節的應用有很大的發揮空間。
首先，RFID替代條形碼的最大優勢就是磁條所帶來的無線識別，以及信息的網絡化。在物流領域，RFID采集的物品數據只有放到包含生產、運輸、銷售等企業在內的大網絡環境下才能真正實現物品的自動化管理，這就需要一個開放互聯的網絡支撐。在這個網絡上可以進行數據的傳輸、共享、調配，配合無線技術手段實現貨物追蹤、定位等功能。而在交通領域，由于其流動性大、全國交通一張網的特點，高速公路收費不停車系統對開放、統一的網絡支撐需求尤為迫切。而通信運營商多年的網絡建設、運營經驗使其在基礎服務平臺提供方面具有得天獨厚的優勢。
其次，RFID行業需要具有豐富經驗的第三方來整合、維護RFID系統。目前我國物流行業發展的主要障礙是系統成本較高，缺乏高效的流程運營管理系統。而通信運營商具有豐富的商業數據處理經驗，利用其廣覆蓋、大容量的優質網絡資源優勢，結合已有的GPS定位、跟蹤等業務平臺，很容易形成一套有效提高物流管理效率的應用解決方案。通信網絡可以提供RFID所需的高速、安全、實時的數據通道，通信網絡豐富的數據業務可以滿足RFID在不同領域不同應用的需求，設備制造商提供的高性能的支持RFID的通信設備終端，我們相信RFID技術與通信系統的融合可能成為未來電信業發展的方向之一。利用未來RFID技術與計算機網絡、無線通信網絡和衛星通信網絡的互聯，可以方便地實現RFID數據信息傳輸、貨物調度、追蹤，管理中心通過計算機網絡獲取大量的貨物信息，根據貨物運輸和分銷環節中的具體情況進行補貨和調配，企業外勤人員可以隨時隨地通過手機、PDA、計算機等通信終端訪問企業內部業務系統的數據，接收信息中心發來的收件單、派件單，同時可以利用手持掃描槍實時將貨物條碼傳輸至后臺系統，實現貨物流和信息流的同步。
事實上，一些具備前瞻視野的通信設備制造商和電信運營商已經著手研究如何將RFID技術與現有或未來的通信系統相結合來開發新的業務和應用。包括AT＆T和英國電信在內的國外電信運營商已經開始在RFID運營管理中尋找商機。AT＆T的一些客戶已經在使用AT＆T公司的IP骨干網和服務來開展RFID項目，AT＆T不僅為客戶提供網絡傳輸平臺，還將自己配置RFID基礎網絡設施。英國電信也與微軟在歐洲、中東及非洲的軟件產品基地（EMEA）共同為零售商Marks＆Spencer提供RFID服務管理業務。
既然RFID技術方便地幫助倉儲運營商以及零售商實現了貨物信息的存儲，那么在現有的移動蜂窩網絡基礎上植入RFID的應用，通過移動設備終端同RFID技術的結合實現貨物信息的讀取、防偽、支付等功能也是運營商潛在的應用市場之一。NTTDoCoMo于2004年中期開始在日本推出利用RFID技術的Fe?lica移動錢包業務，這一業務將RFID技術與其PDC和FOMA技術相融合，支持Felica業務的手機（含2代手機和3代FOMA手機）內置了RFID芯片，除支付功能外，商家還能通過使用可讀取存儲卡和手機上FeliCa芯片上的信息以及根據需要更換信息的讀寫器，向Felica用戶提供電子貨幣和顧客積分等特別服務。
展望未來，基于網絡環境的RFID技術將在物品之間、物品和人之間建立起龐大的“物聯網”。物聯網將是繼互聯網之后最重要的技術革命成果，結合通信及計算機技術，物物通信將繼人與人之間通信之后成為具有極大市場潛力和經濟效益的通信方式之一，它們帶來的將是一場徹底的供應鏈革命，并將深刻地影響到經濟和社會生活的方方面面。面對RFID產業的迅速崛起，包括設備制造業和運營商在內的通信企業應保持敏銳的商業嗅覺，積極探詢RFID為通信業帶來的商機，這樣才能在未來RFID舞臺上搶占先機。
RFID技術無需直接接觸、無需光學可視、無需人工干預即可完成信息輸入和處理，且操作方便快捷，能夠廣泛應用于生產、物流、交通、運輸、醫療、防偽、跟蹤、設備和資產管理等需要收集和處理數據的領域。RFID系統主要由三部分組成：讀寫器、標簽和其他外圍設備。和傳統條形碼識別技術相比，它具有可一次性讀取多個標簽、穿透性強、可多次讀寫、數據的記憶容量大、容易小型化和多樣化的形狀、耐環境性等特點，它在物流和交通行業的應用非常廣泛。
在物流行業，RFID技術使得合理的產品庫存控制和智能物流技術成為可能。它在物流行業的應用流程是：每個產品出廠時都被附上電子標簽，然后通過讀寫器寫入唯一的識別代碼，并將物品的信息錄入到數據庫中。此后裝箱銷售、出口驗證、到港分發、零售上架等各個環節都可以通過讀寫器反復讀寫標簽。標簽就是物品的“身份證”，借助電子標簽，可以實現商品對原料、半成品、成品、運輸、倉儲、配送、上架、最終銷售，甚至退貨處理等環節進行實時監控。RFID技術提高了物品分揀的自動化程度，降低了差錯率，使整個供應鏈管理顯得透明而高效。
RFID在交通行業的應用主要是在高速公路收費及智能交通方面。通過在汽車上安裝射頻識別卡，可使汽車被自動識別，在車輛高速通過收費站的同時完成交費，大大提高了行車速度和效率，從而避免擁堵，解決了交通瓶頸問題。而將該系統與車輛信息數據庫、繳費信息數據庫連接后，還可自動對過往車輛實施不停車檢查，通過與資料中心數據庫進行對照，能在幾秒鐘以內查到車輛欠費情況和違規情況，通過運用信息化、網絡化科技手段最大限度地遏制車輛偷逃交通費用和違規營運的行為。
RFID實現了信息識別和采集的智能化，這只是成就未來高效交通物流的第一步，要完全發揮RFID的高效率，具有全程信息化的需求，需要其他信息管理系統的支撐。眾多的貨物信息如何通過科學、快速的方式進行調配，通信技術在這一環節的應用有很大的發揮空間。
首先，RFID替代條形碼的最大優勢就是磁條所帶來的無線識別，以及信息的網絡化。在物流領域，RFID采集的物品數據只有放到包含生產、運輸、銷售等企業在內的大網絡環境下才能真正實現物品的自動化管理，這就需要一個開放互聯的網絡支撐。在這個網絡上可以進行數據的傳輸、共享、調配，配合無線技術手段實現貨物追蹤、定位等功能。而在交通領域，由于其流動性大、全國交通一張網的特點，高速公路收費不停車系統對開放、統一的網絡支撐需求尤為迫切。而通信運營商多年的網絡建設、運營經驗使其在基礎服務平臺提供方面具有得天獨厚的優勢。
其次，RFID行業需要具有豐富經驗的第三方來整合、維護RFID系統。目前我國物流行業發展的主要障礙是系統成本較高，缺乏高效的流程運營管理系統。而通信運營商具有豐富的商業數據處理經驗，利用其廣覆蓋、大容量的優質網絡資源優勢，結合已有的GPS定位、跟蹤等業務平臺，很容易形成一套有效提高物流管理效率的應用解決方案。通信網絡可以提供RFID所需的高速、安全、實時的數據通道，通信網絡豐富的數據業務可以滿足RFID在不同領域不同應用的需求，設備制造商提供的高性能的支持RFID的通信設備終端，我們相信RFID技術與通信系統的融合可能成為未來電信業發展的方向之一。利用未來RFID技術與計算機網絡、無線通信網絡和衛星通信網絡的互聯，可以方便地實現RFID數據信息傳輸、貨物調度、追蹤，管理中心通過計算機網絡獲取大量的貨物信息，根據貨物運輸和分銷環節中的具體情況進行補貨和調配，企業外勤人員可以隨時隨地通過手機、PDA、計算機等通信終端訪問企業內部業務系統的數據，接收信息中心發來的收件單、派件單，同時可以利用手持掃描槍實時將貨物條碼傳輸至后臺系統，實現貨物流和信息流的同步。
事實上，一些具備前瞻視野的通信設備制造商和電信運營商已經著手研究如何將RFID技術與現有或未來的通信系統相結合來開發新的業務和應用。包括AT＆T和英國電信在內的國外電信運營商已經開始在RFID運營管理中尋找商機。AT＆T的一些客戶已經在使用AT＆T公司的IP骨干網和服務來開展RFID項目，AT＆T不僅為客戶提供網絡傳輸平臺，還將自己配置RFID基礎網絡設施。英國電信也與微軟在歐洲、中東及非洲的軟件產品基地（EMEA）共同為零售商Marks＆Spencer提供RFID服務管理業務。
既然RFID技術方便地幫助倉儲運營商以及零售商實現了貨物信息的存儲，那么在現有的移動蜂窩網絡基礎上植入RFID的應用，通過移動設備終端同RFID技術的結合實現貨物信息的讀取、防偽、支付等功能也是運營商潛在的應用市場之一。NTTDoCoMo于2004年中期開始在日本推出利用RFID技術的Fe?lica移動錢包業務，這一業務將RFID技術與其PDC和FOMA技術相融合，支持Felica業務的手機（含2代手機和3代FOMA手機）內置了RFID芯片，除支付功能外，商家還能通過使用可讀取存儲卡和手機上FeliCa芯片上的信息以及根據需要更換信息的讀寫器，向Felica用戶提供電子貨幣和顧客積分等特別服務。
展望未來，基于網絡環境的RFID技術將在物品之間、物品和人之間建立起龐大的“物聯網”。物聯網將是繼互聯網之后最重要的技術革命成果，結合通信及計算機技術，物物通信將繼人與人之間通信之后成為具有極大市場潛力和經濟效益的通信方式之一，它們帶來的將是一場徹底的供應鏈革命，并將深刻地影響到經濟和社會生活的方方面面。面對RFID產業的迅速崛起，包括設備制造業和運營商在內的通信企業應保持敏銳的商業嗅覺，積極探詢RFID為通信業帶來的商機，這樣才能在未來RFID舞臺上搶占先機。
