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    沈陽水務 2米內徑水管實施非開挖內襯修復

    字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2015-05-11  瀏覽次數:504
          24歲,腰圍2米,身長2公里。在東二環路新立堡高架橋下,沈陽最大管徑的供水主管線堅持高齡上崗。一年里,僅“治病”就得四五次,而且要幾番周折。昨日,沈陽水務集團為它做起了“微創”手術—非開挖內襯修復術。

    “給2米內徑的水管線加內襯,這在國內還是首次。”沈陽水務集團相關負責人表示,“手術”雖然是微創,但耗時較長,預計在6月10日左右徹底結束。在此期間,該集團調整供水運行方式,居民用水不會受到影響。

     

    沈陽水務 2米內徑水管實施非開挖內襯修復

    2公里長管線施“微創”

    在新立堡高架橋下,老管線當間兒已經完成“鉆孔”。在這個作業點下,動力設備不斷旋轉。而在另外一個作業點,高密度聚乙烯(HDPE)管,猶如一條白色巨龍,渾身打著“繃帶”,被拖拽進這個2米內徑的大管線內。

    “拖拽速度是每分鐘2米,這段是900多米,預計7個多小時就能完成。”相關負責人表示,內襯管原本是圓形,為縮小空間便于拖拽,就用特殊“繃帶”擠壓加固成U形。等牽引設備將其拉入原有水管線后,通過空氣壓縮機向U形內襯管內打壓。屆時襯管的定型捆綁膠帶斷裂,在恢復圓形后,與原管道緊密貼合在一起,形成“復合管”,從而完成管道的修復工作。

    “該管線已經運行了24年,可以說是超期服役多年。”據介紹,這條輸水主管線位于沈陽東部凈水廠和八水廠之間,總長2公里,日輸水5萬噸。由于超期服役,每年都需要維修四五次。由于管徑大,又是供水主管線,且所處位置比較特殊,每次維修都要費很大功夫,不僅要挖掘馬路,還要停水作業。

    合體水管線可用50年

    經過多方研討,水務集團決定采用這項加內襯的新技術。相關負責人表示,該技術在操作方法上可實現機械化,可以避免大面積挖掘破壞路面。

    相關負責人表示,內襯管線為惰性材料,在地下不與任何物質發生反應,具有耐腐蝕、耐磨損、耐溫、不結垢等特點,設計使用壽命在50年以上。據透露,該工程將于6月10日前后竣工通水。來源:中國管道商務網


     
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