自拉薩市開展創模工作以來，各相關責任單位做了大量的工作，交通設施不斷完善，環境狀況不斷改善。目前，創模的26項考核指標，拉薩市已有16項達標。今年下半年，拉薩市將圍繞機動車環保定期檢測率、工業固體廢物處置利用率、重點工業企業污染物排放穩定達標率、單位GDP用水情況等未達標指標開展工作。
下半年主攻未達標指標
據了解，根據拉薩市創模未達標指標主要集中在環境建設基礎設施類、經濟社會績效類以及環境管理能力建設類方面，下半年，拉薩市將圍繞機動車環保定期檢測率、工業固體廢物處置利用率、重點工業企業污染物排放穩定達標率、單位GDP用水情況等未達標的10項指標開展工作。
記者從匯報會上了解到，近年來，由于拉薩市的機動車數量增長較快，尾氣排放量明顯增加，但拉薩市機動車尾氣檢測中心現每天約檢測50輛機動車，還達不到標準。下一步，拉薩市將對機動車尾氣檢測中心加強監管，按照規定發放汽車尾氣檢測合格證，并配合公安、交通部門設置路檢，加強機動車尾氣排放的檢測。而針對單位GDP用水較高的情況，拉薩市建設局將在市區繼續開展“一戶一表”工作，提升群眾的節水意識，并在3年內逐步完善節水管理網絡。
實地檢查 喜憂參半
匯報會后，拉薩市委、市政府聯合督察組以及拉薩市環保局等相關單位還實地檢查了西藏藏藥集團股份有限公司、中干渠下游、拉薩市機動車尾氣檢測中心等地。在西藏藏藥集團股份有限公司，檢查組一行詳細了解了該公司車間的降噪措施和污水回收利用等情況。據了解，該公司在噪音改造方面投資20余萬元進行降噪處理，新增了降噪裝置設備；在污水處理方面，投入100余萬元對前期不符合環保要求的排污工程進行了改造，將污水通過格柵池、厭氧池、沉淀池、膜生物反應池等污水處理池處理，達標后用來沖廁所、澆草坪等。
在中干渠下游，檢查組發現，盡管前段時間環衛工人做了大量打撈工作，但是中干渠下游河道仍是垃圾滿渠。水藻、塑料袋、一次性飯盒等垃圾漂滿了整個河道，河里的水看上去污濁不堪，還發出陣陣臭味。
“管理單位每年都要花費很多人力、物力對中干渠的垃圾進行打撈，但是仍然有很多商家或者居民把垃圾扔進河道，給我們的管理帶來了困難。”拉薩市環境監察支隊副支隊長郭選軍說，下一步，將對中干渠進行集中整治。首先將河道里的垃圾打撈干凈，然后相關部門與中干渠沿線的商家和住戶簽訂責任書，實行門前“三包”，提高市民的環保意識，形成長期有效的治理機制。
