當前城市化進程中的諸多問題，如交通擁堵、環境惡化、能源緊張等，給未來的深度城鎮化帶來了挑戰。而智慧城市將成為推進我國新型城鎮化的新思路、新手段、新模式。
智慧城市發展
中國智慧城市發展現狀分析
隨著經濟社會的發展，城市人口不斷挑戰歷史新高，城市規模持續加速增長。全人類現已有一半的人口生活在城市，全球城市化程度仍將顯著上升，到2050年達到70%。。隨著城市的數量和城市人口的不斷增多，城市被賦予了前所未有的經濟、政治和技術的權力，城市已不可避免地成為世界舞臺的中心。
在過去，城市的管理者沒有辦法預測和影響城市的運行和發展，更無法影響和適應城市日益加快的數字化進程。而隨著科技的進步，數字化進程使管理者能更好地運用新科技來管理城市。隨著城市核心系統的數字化和通信的發展，新獲得的信息通過智能化手段得到應用，并且為管理者的決策制定提供依據。
近年來，我國加快數字城市建設，據《中國智慧城市建設行業發展趨勢與投資決策支持報告》顯示，我國新建地級市數字城市100多個，地級市數字城市建設累計超過300個，其中150多個數字城市已經建成并在60多個領域得到應用。新啟動100多個數字縣域建設和3個智慧城市建設試點。2012年國家測繪地理信息局將“構建數字城市”的目標調整為“構建智慧城市”。
越來越多的城市正式宣布或已積極著手建設智慧城市。湖北、湖南、山東、遼寧、四川、河南、安徽等省則提出建設“智慧城市群”。
2014年底，廣東省政府辦公廳印發《推進珠江三角洲地區智慧城市群建設和信息化一體化行動計劃(2014-2020年)》，明確規定到2020年，基本建成具有國際領先水平的寬帶網絡基礎設施，建成珠三角世界級智慧城市群,標志著廣東智慧城市建設進入了新的階段。
行業涉及難點解析
當前我國智慧城市建設發展較快，但也有一些問題亟待解決。這里面除了涉及科技技術難題，還存在很多大的阻礙。
第一個問題就是錢，也就是資金哪里來。據預測，未來五年全球智能城市的投資累計高達1160億美元，意味著明年開始每年花費超過390億美元。那么，資金需求如此龐大該如何解決?現行的做法是EMC項目和PPP模式，效果好壞還很難說。
第二，不同體系間難以實現開放共享。誠然，很多企業在積極推進智慧城市建設，但在數據開放和信息共享上還存在很大限制。不同行業、群體、系統等體系間，存在著許多信息孤島。這對于智慧城市來說，就是拖累進度的關鍵因素之一。
在新環境下，如何解決城市發展所帶來的諸多問題，實現可持續發展成為城市規劃建設的重要命題。當前，智慧城市建設只是還處于初級階段，未來建設還需要政府部門和企業等各方協同作戰。 來源：物聯中國
