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9月21日晚的一場強降雨讓金城蘭州部分街道瞬間淹沒，街頭巷尾到處積水成河，車輛行人被困，網友紛紛將所在地段被淹情景拍攝上傳。網友戲稱“這場雨下得太認真，在蘭州可看海”。戲謔的背后充滿了無奈，也對城市防洪排澇功能提出質疑。
連鎖反應，由水城變堵城的困境
實際上，蘭州市出現這種情況不只是在城關區，早在今年8月8日晚8時30分許，蘭州的一場強降雨，就讓西固區域多處路段被水淹沒。據了解，當晚積水最深處達到1.5米，導致許多車輛擱淺水中，大雨過后，西固區天鵝湖馬路中心綠化帶出現兩處不同程度的“天坑”。
每逢雨后，蘭州除了街巷積水無法及時排走外，造成的交通擁堵情況已經成為一個很嚴重的問題。
9月21日晚7時許，市民劉先生欲從白銀路中山林什字乘出租車去雁灘，然而，一些出租車司機一聽去雁灘，都擔心交通擁堵，加之天水路一帶積水嚴重，擔心車輛拋錨水中，因此不愿去。直到晚8時30分，劉先生才乘坐了一輛出租車前去目的地。
蘭大二院附近開小賣部的周先生告訴記者，由于當晚突降暴雨，他收工后沒法回家，公交車大多被堵在路上，西關什字公交樞紐站聚集了大量打傘候車的市民，等了許久也不見一輛公交趕來。直到晚8時許才得以乘車回家。
當晚，記者在白銀路、慶陽路等多個路段看到，從晚6時許開始，車輛擁堵情況非常嚴重。而盤旋路、天水路什字、郵電大樓、綠色市場等多個路段積水成河，造成的車輛擁堵讓市區交通幾近癱瘓。
蘭州突降強降雨，已經由水城變成堵城，這一現象折射的不僅是城市排洪防澇的能力，同時也拷問著城市市政排水設施。
癥結何在，管道老化地勢低洼是主因
9月21日晚強降雨發生后，蘭州市委市政府、市政協、建設局、管理處等相關領導和人員第一時間到白銀路、定西路等多個路段現場組織搶險排澇，市政建設部門第一時間啟動防汛預案，搶險及時，當晚10時許路面積水基本排完，路面恢復正常。
“這場強降雨時間短、降雨量大，在蘭州市區比較罕見。主要在城關區以東，東崗西路、火車站西路、郵電大樓、綠色市場等17處地段積水比較嚴重。”蘭州市政工程管理處排水科相關負責人介紹，目前蘭州市共有17處地段由于管道老化、地勢低洼、匯水面積小等原因，遇到強降雨排澇能力較差。目前蘭州市正在積極籌備改善市區排水功能，將對老化的管道進行更換，在市區重點路段新建一些排水設施。
一場強降雨凸顯了蘭州城市排水設施的脆弱。對此，蘭州市城市建設設計院不愿具名的一位專家指出，這種情況主要存在三方面的因素，一是極端氣候，蘭州全年年降雨量300多毫米，21日晚短時間內降雨達42毫米，以前很少出現這樣的情況。第二，全國普遍存在地表徑流匯流的植被發生變化，以前的綠地、土地、草地可以蓄水，現在是柏油馬路，硬化路面，水流的速度一下子變快，使得降雨在短時間內匯聚在一個地方，因此容易發生城市內澇。第三，以前設計的下水管道由于年代久遠直徑偏小，標準較低，現在國家把城市低洼地區、重點地區暴雨強度的計算公式標準提高了，因此無法滿足現實排澇需求。
開挖馬路,何時能長遠規劃一次成型
“蘭州不是前兩年剛剛完成雨污水全收集工程嗎？怎么下水管道還是不暢呢？”提起2008年至2010年期間，蘭州市為了實現污水全收集達到國家標準，進行了全城大開挖?？墒遣判藓脹]幾年的雨污水收集工程為何又“排水乏力”呢？有市民在網上提出疑問。
就此據業內專家表示，在2008年實施的蘭州市雨污水全收集工程中，雖對部分路段新敷設了雨水管道，但因工程重點是污水全收集工程，故新敷設的雨水管道非常有限。為確保汛期城市功能的正常發揮，蘭州市城區排水防澇工程已開始實施，該工程將新建雨水管道343.65公里，目前該工程已完成可研、環評、安評、勘察、地勘報告編制等工作，正在進行設計招標。該專家同時表示，蘭州市排水管網還不完善，此外，管網管徑小，排水能力有限，短時間內的暴雨無力消化，這時候，市政人員通常會上街進行人工排水，將雨水井蓋打開，使雨水達到盡快排放的目的。
一些網友說，蘭州每次強降雨就會出現內澇，顯然是排水設施不及格。為什么政府在進行污水全收集全城大開挖的時候不能夠長遠規劃將“下水”問題一次性解決呢？一些城建方面的專家也表示，當時的雨污水全收集工程做得不夠到位，主要針對生活污水，很少涉及雨水收集，規劃不夠長遠和到位。
對此，相關專家建議，相關部門應該打開思路，借鑒國內外先進理念，除建立和完善下水道等排水系統外，在人行道、廣場等地區采用透水磚，屋面人工濕地使雨水回用，選擇做滯洪區、低洼地做蓄水景觀等方式也是減少城市內澇的辦法。 來源: 蘭州晨報
