昨日上午的惠州市十一屆人大五次會議惠東代表團討論會上，人大代表林漢琴吐槽，為何稔平半島供水工程喊了4年仍未獲立項開工。市委副書記、市長麥教猛對此回應，對這一工程，省里有部門口頭同意補助4 .5億，但補助主體一直未定，惠州市接下來將繼續在本屆省兩會繼續向省里面建議爭取，“等不起就先立項，一邊干一邊等。”
相關意見卡在省里 希望市長推動支持
“目前，碧桂園進來了，金融街進來了，萬科進來了，可以說中國地產十大品牌都進來我們惠東稔平半島了，但是用水問題卻是一個瓶頸。”市人大代表、惠東縣財政局局長林漢琴在會上介紹，惠東整個經濟支撐來源主要來自沿海地帶8個鎮跟沿江的多個鎮，惠東著力沿海稔平半島與環大亞灣經濟區，但近年來稔平半島缺水問題卻越來越突出，“周一早上李書記(惠東縣委書記李燦洪)和我們一起還去港口、平海救災，旱災”。
林漢琴介紹，關于稔平半島供水工程，惠東在2011年就向惠州市、廣東省兩級部門反映過，市政府在2012年3月回復，可由市水務集團等從白盆珠水庫引水。這一建議此后先后順利獲得工可報告、環評報告。他聽聞市里曾派人到省里去協調，有關部門對這個預算13億元的項目同意補助4 .5億元，“現在意見卡在省里，希望麥市長再推動支持下”。
南都記者獲悉，相關供水工程擬在流經惠東縣城平山街道的西枝江取水，經輸水建筑物和加壓水泵站，將水送至黃坑水庫，經二次加壓后送至虎坑水庫，為沿線的稔山、吉隆、黃埠、鐵涌、港口和巽寮等7個鎮區供水。工程設計供水流量每秒5.2立方米，日最大供水量為45萬立方米，年供水量為1 .6億立方米，輸水路線總長62.2公里。
主因是4 .5億省級補助資金未落實
列席惠東代表團的麥教猛對林漢琴建議表示，對稔平半島供水工程，他已經可以把各個時間推進節點“倒背如流”了。該項目已經引起省委、省政府的高度重視，開始的時候，提出省和市縣各出資一半，但“幾次省部門來調研的時候都是口頭表態，后來去查，沒有會議紀要。”后來，省水利廳贊同給惠東補助4 .5億元，但是建議資金來源在新增財力里面去解決。省財政廳則表示，應該在水利廳的切塊資金里解決。
“不僅是惠東爭取補貼，現在粵東西北很多水利建設也在爭取省級補貼，大家都在等相關補助機制明確下來。”麥教猛介紹，市里獲得的省里的最新意見是：惠州不妨先自行解決建設資金，省級補助資金是否發放，將來視情況而定，“我們不同意這個意見，你要寫上去4 .5億元，這個數字要確認，省里哪里給？什么時候給？我們不管”。
麥教猛建議，“等不起就先立項，一邊干一邊等。這次省人大會議，我們肯定會再去提。”
[聲音]
“人家騰籠換鳥不要的‘鳥’，我們不要接過來。”
— 市委副書記、市長麥教猛
贊2014年GDP增速、財政收入增速，贊2014禁毒工作順利摘帽，最后說到輕松處時，麥教猛還贊揚惠東“盛產副市長”。麥教猛稱，現在市政府班子6個正副市長，王勝、李敏、鄧慶忠、黃樹正4名副市長“都是惠東出來的”，“剩下我們2個(麥教猛和劉冠賢)不是惠東出來的，今天都來了。惠東底蘊在此略見一斑。”談到這里，引眾多代表捧腹。
贊揚的同時，麥教猛寄語惠東2015年工作務必要做好轉型升級，要盡可能引進大項目。但同時惠東對稔平半島的開發、對環大亞灣新區起步區的招商不能病急亂投醫，招商質量也要注意，省內第一、二梯隊城市產能溢出的企業，既有高端也有低端，“人家騰籠換鳥不要的‘鳥’，我們不要接過來”。
麥教猛還建議，惠東要將高速公路、機場等區位優勢轉為資源優勢。比方說惠東離機場比惠城區離機場更近，惠州目前在聯系一個飛機制造項目，“抓得好可以在稔平半島去落實”。
他同時透露，稔平半島通往香港的自由行已經籌建得差不多了，“到時候到香港1個小時，這是別人沒有的資源。”
“法定職責必須為、法無授權不可為，這話聽起來容易做起來難。” — 惠東縣委副書記、縣長徐毅
市人大代表、惠東縣委副書記、縣長徐毅在會上向麥教猛介紹了惠東2015年的2項重點工作，一為推進依法行政，二為提高效率。
“法定職責必須為、法無授權不可為，這話聽起來容易做起來難。”徐毅認為，有些部門對依法行政規范化理解有問題，有些部門以“把握不了”為由千方百計推脫，總是讓其他部門蓋章。他曾經在市發改部門工作過，“印象中不該蓋的章蓋了(不少)，惠東(這方面)的章最多，一項投資審批有20多個章，其實真正要上面報批，有那么幾個部門就夠了，我也覺得很奇怪。”
在提高效率方面，徐毅則批評一些會議紀要的出臺過程動輒要10天。他稱，會議紀要出臺前一般會征求相關部門領導意見，但不少部門經常回復領導出差去了，“現在信息這么發達，什么意見回復不了？”
