本報訊 （記者郜蓉）8月27日晚間，我市迎來一場強降雨，與以往不同的是，經過前期我市對排水設施全方位改造，此次降雨后路面積水情況和以往同等雨量比明顯緩解，積水點由28處減少為8處，積水深度由原來最深的1米以上降低為30厘米左右，積水排退最長時間由3小時減少為1小時。今夏我市雨水較多，且雨量較為集中，7月初的一場強降雨曾造成市區多個地段積水嚴重，損失較大。
隨后，根據市政府要求，市城鄉管委全面普查了市區的地下管網、緩洪池、泵站等排水設施，針對發現的問題，分期分批實施改造，多數改造工程已完工，道路排水能力得到提升。新建路府西街口的地勢低洼，排水不暢。對此，市政部門在道路沿線增設排水管網和進水井，增大排水面積，并將府西街擴建時新建的雨水方涵與新建路雨水方涵打通，增強了排水能力。該地段在近日的降雨中未發生積水現象。西渠路建成通車后，新建雨水方涵因黑水河泵站未建成，一直未啟用。我市在加快黑水河泵站建設的同時，又拆除了影響方涵排水的擋墻，此外，還同步實施了興華街和九豐路雨水方涵的清淤。7月底，黑水河泵站正式啟用，連同上述幾個地段的方涵，該地段的排水能力增加了數倍，雨后積水明顯減少。在近日的大雨中，以往易積水的南中環街塢城路口未產生積水；迎澤大街青年路口至大南門路段、白龍廟鐵路橋下、恒山路太鋼東門前等地段，積水面積、深度都明顯減少，交通也未受影響。
隨后，根據市政府要求，市城鄉管委全面普查了市區的地下管網、緩洪池、泵站等排水設施，針對發現的問題，分期分批實施改造，多數改造工程已完工，道路排水能力得到提升。新建路府西街口的地勢低洼，排水不暢。對此，市政部門在道路沿線增設排水管網和進水井，增大排水面積，并將府西街擴建時新建的雨水方涵與新建路雨水方涵打通，增強了排水能力。該地段在近日的降雨中未發生積水現象。西渠路建成通車后，新建雨水方涵因黑水河泵站未建成，一直未啟用。我市在加快黑水河泵站建設的同時，又拆除了影響方涵排水的擋墻，此外，還同步實施了興華街和九豐路雨水方涵的清淤。7月底，黑水河泵站正式啟用，連同上述幾個地段的方涵，該地段的排水能力增加了數倍，雨后積水明顯減少。在近日的大雨中，以往易積水的南中環街塢城路口未產生積水；迎澤大街青年路口至大南門路段、白龍廟鐵路橋下、恒山路太鋼東門前等地段，積水面積、深度都明顯減少，交通也未受影響。
