非法洗車形成幾條街
據了解，目前非法洗車檔的數量相當多，個別檔點長期存在，危害嚴重。從自來水公司清理的情況和有關媒體曾經報道的情況來看，全市非法洗車檔點估計有逾千家。在龍津路、文明路、人民路等處，非法洗車的“釘子戶”存在多年，屢禁不止，甚至就在距離自來水公司不遠處的環市西路，長期都有非法洗車檔的據點，近期被媒體曝光后曾一度停歇的寶崗大道上多個非法洗車檔，近日又死灰復燃。這些地點形成非法“洗車一條街”，每到深夜１１時后就污水橫流，成串車隊等候洗車。
鋪路時偷水管線已接好
有關部門在清查中發現，九成的非法洗車檔都是用居民生活用水進行洗車的，有些市民為非法洗車檔提供水源接口，有的每月向洗車者收取一定的“承包”費用，有的按水表計量收取費用。這些從居民家中接出的水管有的跨街過巷，個別點檔甚至橫穿鐵路，綿延幾百米。此外，少數點檔直接從市政供水管或消防栓偷水洗車，這些非法偷水洗車的人通常已對附近的供水管網和供水設施相當了解，通常在人行道鋪路或其它一些施工進行的過程中就將接口埋好了。
稽查部門深感執法難
非法洗車愈演愈烈，有關部門深感處罰難。今年１月至１１月，僅自來水公司獨立清查偷水洗車的稽查行動就有６０多次，查到的非法洗車檔累計應追收的水量已達４０多萬立方米。據統計，盡管對所有現場查到的非法洗車檔都發出了違章通知書和追收差價的通知，但是真正上門接受違章用水處理手續的寥寥無幾，多數區供水管理所發出違章用水通知，事后竟沒有一個上門接受處理，企業每年因此損失巨額水量無法追收。自來水公司曾根據市民的舉報，將發現的非法洗車者送交金花街派出所，但派出所對此類流動人員也無法進行有效的處罰。究其原因，皆為目前相應的處罰法規難以套用，懲罰力度不足以威脅違章者，如對公寓式樓宇就無法以停水措施制約。
盡快出臺針對性法規
該如何根治非法洗車檔？有關人士指出，非法洗車檔的存在嚴重影響市民用水環境，影響市容環境，危害供水設施安全，影響道路交通秩序。隨著私家車數量的迅速增長，如果政府再不采取有效措施進行遏制，對今后帶來的負面影響將更加顯著。因此，市政園林局表示將加大力度打擊偷水行為，考慮采取措施包括：加強路面各種施工的監理，防止有人在此過程中乘機預埋偷水接口；加快市場建設步伐，使合法洗車檔在布局、收費、營業時間方面更加合理，縮小與非法洗車檔的差距；盡快制訂針對性強的相關法規，以利操作。
相關法規
根據《廣州市城市供水管理辦法》有關規定，總表后私增用水設備及擅自轉供城市供水、無表用水或私接未經水表的供水管道用水及擅自開關任何公共供水閘閥的，經城市供水監察人員查證屬實，由城市供水主管部門責令限期改正，并給予１０００元以上１萬元以下的罰款。（責編/崔凌云）
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